© Dominique Krähenbühl
Wir sind vor dem Zürcher Yacht Club (ZYC) verabredet. Schon beim Öffnen der Eingangstür erzählt mir Hannes Gubler, seit 1959 Mitglied des ZYC, Interessantes: „Die zwei Häuschen beim Eingang sind Bunker aus dem Ersten Weltkrieg. Wir sind sehr dankbar, dass die Stadt rechtzeitig gemerkt hat, dass das Abreissen dieser Bauten etwas gekostet hätte.“ Im Clubhaus des ZYC zeigt mir der frühere Starbootsegler die Einzigartigkeiten, aber auch die unbestreitbaren Schönheiten des Clubhauses, z.B. die atemberaubende Aussicht auf See und Glarner Alpen aus dem grossen Saal im ersten Stock.
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Er redet nicht gerne über sich, viel lieber berichtet der bescheidene Gentleman über die Entwicklungen, die er realisieren half. Er wollte immer etwas bewegen. Auch bei der USY, an deren Vorstandssitzungen er beobachtete, dass bekannte Leute wie Henri Copponex (Anm.d.R.: Konstrukteur der Lacustre und Bronzemedaillengewinner OS 1960 in Rom) jeweils mit einem Couvert unter dem Arm erschienen, dieses öffneten und begannen, die Sitzungsakten zu studieren. Das war seine Sache nicht. „Ich wollte mich aktiv einsetzen, Verband und Segelsport vorwärts bringen.“
Eindrucksvolles Engagement
Hannes Gubler engagierte sich in unterschiedlichen Gremien. Zuerst massgeblich bei der Starflotte auf dem Zürichsee, deren Sekretär er von 1954 bis 1970 war, und als Vermesser dieser Klasse. Seine Regattakarriere absolvierte er fast ausschliesslich auf diesen Kielbooten; zusammen mit seiner Frau Esther gewann er dreimal in Folge die traditionelle Tag und Nacht Regatta auf dem Zürichsee (1964-1966). Und wenn man bedenkt, dass der zurückhaltende Ingenieur schon in der Zeit vor dem World Wide Web ausserordentlich aktiv war, erstaunt es nicht, wenn er erzählt: „Ende der 80er-Jahre verbrachte ich mit meiner Frau regelmässig Skiferien in Davos. Aber für Après-Ski hatte ich oft wenig Zeit, da ich an den neusten Vorschlägen für die Präzisierung der Bauvorschriften des Starbootes arbeitete und diese den Kollegen in den USA schicken wollte.“ Seine internationale Karriere bei der Starklasse beendete er 2005 als Chairman des „Technical Advisory Board ISCYRA“.
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Sein Engagement für die USY ist nicht weniger eindrücklich. 1961 wurde er Mitglied der Technischen Kommission, von 1969 bis 1973 deren Präsident. Diese Kommission war u.a. verantwortlich für Vermessung, Regattawesen und Zusammenarbeit mit den Klassen. 1967 wurde der Ingenieur Mitglied des Zentralvorstandes und übernahm 1977 als Nachfolger von Fred Rochat (SNG) bis 1981 die Führung der USY. In dieser Periode war er auch Delegationschef der Segler an den Olympischen Spielen 1976 in Montreal (u.a. mit John Gut, Jörg Hotz und Jean-Claude Vuithier): „Ich war überzeugt, dass wir auf dem Ontariosee eine Medaille holen würden, schliesslich hatten wir bei den Flying Dutchman, Tornado und 470 sehr gute, winderfahrene Equipen am Start, doch dann fehlte der Wind!“ An der Generalversammlung 2000 wurde Hannes Gubler zum Ehrenmitglied der USY ernannt.
Wettfahrtregeln als Basis
„Wer erfolgreich Regatten segeln will, muss sein Boot beherrschen, taktisch versiert sein, aber auch die Wettfahrtregeln kennen.“ Dieser Ansicht ist der Starbootsegler heute noch und seit Beginn seiner Seglerkarriere setzt er sich für die Verbreitung und Verbesserung der Wettfahrtregeln ein. Zusammen mit Roland Jacobi begann er, die Regeln zusammen mit den Deutschen und Österreichern zu übersetzen und für schweizerische Verhältnisse zu interpretieren. Mehr als ein halbes Dutzend WR sind im Laufe der Jahre entstanden. Die aktuelle Ausgabe (2013-2016) in Pink dürfte wohl die letzte sein, bei der der mittlerweile 82-jährige internationale Schiedsrichter mitgewirkt hat.
Als er noch international regattiert habe, da sei der Segelsport wirklich noch ein Amateursport gewesen, meint der Zürcher. Es sei noch möglich gewesen, Familie, Beruf und militärische Karriere (die er als Chef Transporte Gebirgsdivision 9 Mitte der 80er-Jahre beendete) unter einen Hut zu bringen. Heute sei dies unmöglich. Diese zunehmende Professionalisierung bereitet dem Pflichtbewussten einiges Kopfzerbrechen. Am Schluss unseres zweistündigen Gespräches resümiert Hannes Gubler leicht verschmitzt: „Ich han immer versuecht, s’rächt z’mache.“ Recht hat er!