TF35 Trophy 2026 : Sails of Change 10 lance la saison par une première victoire à Nyon

Le TF35 Trophy 2026 a ouvert sa 6^e saison ce week-end à Nyon, dans un scénario très lémanique : peu de vent, beaucoup d’attente, des bascules décisives et un classement serré jusqu’au bout. Pour cette première étape, disputée du 15 au 17 mai à la Société Nautique de Nyon, sept équipages étaient engagés sur les catamarans à foils de 35 pieds, avec un calendrier 2026 construit autour de sept rendez-vous, dont cinq Grands Prix et deux classiques longues distances du Léman.

Le plateau réunit cette année Sails of Change 8, Sails of Change 10, Realteam Spirit, X-WING, Ylliam XII – Comptoir Immobilier, Ylliam 17 et Zen Too. Sur le papier, Sails of Change 8, double tenant du titre, conserve un statut de référence, mais l’ouverture nyonnaise a immédiatement rappelé que le TF35 se gagne rarement sur la seule hiérarchie établie. Sur ces bateaux capables de voler très tôt, mais extrêmement sensibles aux variations du plan d’eau, la régularité compte autant que la vitesse pure.

Vendredi, le lac a imposé un premier tri. Pluie, fraîcheur, vent instable de cinq à sept nds : les conditions n’avaient rien d’un lancement facile. X-Wing barré par Marco Favale, a remporté la première manche de la saison, devant Ylliam XII – Comptoir Immobilier et Realteam Spirit, avant que Zen Too ne s’impose dans la 2^e course. Après seulement deux manches, X-Wing prenait la tête provisoire, mais sans véritable marge.

Samedi, le Grand Prix a changé de physionomie. Le comité de course a dû composer avec des airs capricieux, jusqu’à déplacer le parcours vers Yvoire. Ylliam 17 a remporté la 3^e manche, puis Sails of Change 10 s’est imposé dans la suivante, dans un vent d’est instable mais suffisamment établi pour permettre aux bateaux d’évoluer entre seize et vingt nds. À l’issue de cette journée, Sails of Change 10 et Zen Too se retrouvaient à égalité avec six points, devant Ylliam 17 et X-Wing, eux aussi à égalité.

Dimanche n’a finalement pas permis de redistribuer les cartes. Malgré le retour du soleil et l’espoir d’une brise thermique, aucune manche supplémentaire n’a pu être lancée. Le classement de samedi est donc devenu définitif : Sails of Change 10 remporte le Grand Prix de Nyon avec six points, devant ZEN Too, également à six points, puis Ylliam 17 avec dix points. X-Wing termine 4^e, Ylliam XII – Comptoir Immobilier 5^e, Realteam Spirit 6^e et Sails of Change 8 7^e.

Pour Duncan Späth et Sails of Change 10, cette victoire a une valeur particulière : il s’agit du premier succès de Grand Prix de l’équipe depuis son arrivée sur le circuit en 2024. Cette victoire en appellera-t-elle d’autres ? Il faudra attendre les prochaines courses pour avoir un début de réponse. Avec quatre manches courues, quatre vainqueurs différents et plusieurs égalités au classement, le TF35 Trophy 2026 démarre sur une flotte très homogène, où chaque départ, chaque bascule et chaque sortie de molle peuvent peser lourd.

La suite arrivera rapidement avec le Grand Prix de Mies les 29 et 31 mai, encadrant la Genève-Rolle-Genève du 30 mai. Après Nyon, le championnat n’a pas encore désigné de favori indiscutable. Mais cette première régate de la saison a confirmé que le Léman reste un terrain de jeu exigeant, où même les foilers les plus rapides doivent réussir à composer avec les sautes d’humeur de la météo locale…