Dieses Trimaran-Projekt sticht inmitten der großen Fahrtenkatamarane hervor, deren Volumen und Ausstattung teilweise an schwimmende Residenzen erinnern. Die Ipsum 45 versteht sich als Hommage an die Pioniere der Fahrten-Trimarane der 1970er-Jahre.
Kenner erkennen die Inspirationen sofort: den Trimaran Olympus von Mike Birch, Sieger der ersten Route du Rhum, sowie die Entwürfe von Dick Newick, Jim Brown, Derek Kelsall, Arthur Piver und James Wharram.
Ein neu interpretiertes Erbe
Die Projektgründer, der Schiffsarchitekt Loïc Goepfert und der Designer Julien Boucher, verfügen über umfangreiche Erfahrung im Hochleistungs- und Fahrtenbereich, unter anderem am MaxiTrimaran Maxi Edmond de Rothschild sowie an schnellen Fahrtenkatamaranen.
Das Projekt basiert auf einem modularen industriellen Ansatz: Eine Struktur aus HightechKomponenten wird durch zahlreiche Ausstattungsoptionen ergänzt. Der Transport erfolgt in einem oder mehreren 40-Fuß-Containern.
Der Ausbau und die Endfertigung können anschließend in Zusammenarbeit mit einer Werft auf dem Kontinent der Wahl erfolgen.
Der 14,20 Meter lange und 9,15 Meter breite Trimaran lässt sich flexibel an die Bedürfnisse des Eigners anpassen. Schlafmodule können in den Auslegern untergebracht werden, die zudem Stauraum für Ausrüstung und Proviant bieten.
