Rückblick auf die letzte Woche
Von Vincent Gillioz
Die Themen dieses 23. Newsletters 2013: Solitaire du Figaro, Route des Princes, Nordatlantikrekord, America’s Cup, Genève-Rolle-Genève, Vulcain Trophy, EM der 470er, WM der Etchells und Bol d’Or Mirabaud.
Hochseeregatten
Die zweite Etappe der 44. Course en solitaire du Figaro von Porto nach Gijon wurde von Armel Le Cléac’h gewonnen. Yann Eliès, der souveräne Sieger der ersten Etappe, behält die Gesamtführung.
Die Route des Princes, die neue Europatour für Mehrrümpfer, ist am Sonntag in Valencia gestartet. Die Flotte besteht aus acht Booten: vier MOD70, einer Ultime und drei Multi50. Eine vierte Multi50, die Rennes Métropole/St-Malo Agglomération, soll für die zweite Etappe ab Lissabon zur Flotte stossen.
Sébastien Josse, Skipper de Groupe Edmond de Rothschild, ging als Sieger aus den Inshore Races vom Freitag und Samstag hervor. Vor der Strasse von Gibraltar lag Lalou Roucayrol bei den 50-Füssern und Sidney Gavignet bei den MOD70 in Führung. Lionel Lemonchois, der einzige Vertreter der Ultime-Klasse, bildete das Schlusslicht.
Francis Joyon sollte heute im Rahmen seines Versuchs, den Nordatlantik-Einhandrekord zu brechen, die Startlinie vor dem Ambrose-Leuchtturm überqueren. Aktueller Rekordhalter ist Thomas Coville mit 5 Tagen, 19 Stunden, 30 Minuten und 40 Sekunden.
Internationale Regatten
Vom America’s Cup erreichen uns zweischneidige Neuigkeiten. Artemis hat bekannt gegeben, dass es alles daran setzt, am Louis Vuitton Cup an den Start gehen zu können. Daran ist eigentlich auch nichts auszusetzen. Da der schwedische Challenger aber nicht rechtzeitig zu den ersten Regatten startbereit ist, musste der Segelkalender geändert werden. Die bereits verkauften Tickets für die erste Round Robin wurden zurückerstattet. Grant Dalton, Chef von ETNZ, ist über die Änderung alles andere als erfreut, umso mehr, als sich das schwedische Syndikat am wenigsten Siegeschancen ausrechnen kann. Das letzte Wort ist bestimmt noch nicht gesprochen.
Regatten in der Schweiz
250 Boote fanden sich am Samstag zur Genève-Rolle-Genève, mit der die Saison der Genferseeklassiker eröffnet wird, ein. In gesegelter Zeit siegte Alinghi. Sie holte sich damit auch die Wertung der M1. GSMN Genolier, die als vierte die Ziellinie überquerte, gewann bei den M2, Teo Jakob bei den Surprise, Outsider bei den Grand-Surprise und Gaston 3 bei den Toucan. Die Sieger der anderen Kategorien heissen: Miss T’Fy (TR1), Canopus 3 (TR2), Ville de Genève-Carrefour Addiction (TR3), Tahuta (TR4), Di Home (TR 5) und Raijin (RJ).
Die D35 haben am Freitag und Sonntag das zur Vulcain Trophy zählende Open de Versoix ausgetragen. Dabei konnte Alinghi gleich noch einen weiteren Sieg feiern. Auf Platz 2 und 3 segelten Realstone Sailing und Zen Too. Mit diesen beiden Siegen bleibt die Führung im Gesamtklassement fest in den Händen des Teams von Ernesto Bertarelli.
Jollen- und olympisches Segeln
Diese Woche finden mehrere internationale Wettkämpfe statt. Gestern hat im italienischen Formia die EM der 470er-Klasse begonnen. Am heutigen Dienstag klassierten sich Yannick Brauchli und Romuald Hausser auf Platz 3. Ebenfalls in Italien, jedoch in Rosignano, ist gerade die WM der Etchells im Gang. Die von Seamus McHugh gesteuerte No Dramas der SNG, das einzige Schweizer Boot am Start, liegt derzeit auf Rang 5 von 41 Teilnehmern.
Neuheiten der 75. Bol d’Or Mirabaud
Die Wettfahrtregeln müssen früher abgeholt werden! Die Uhrzeiten zur Bestätigung der Anmeldung und der Besatzungsliste sowie für die Abgabe der Wettfahrtregeln und der GPS-Sender wurden wie folgt vorverlegt: Donnerstag, 13. Juni von 18.00 bis 21.00 Uhr und Freitag, 14. Juni von 08.00 bis 17.00 Uhr bei der Société Nautique de Genève. Boote, die bis am Freitag, um 17.00 Uhr nicht registriert sind, gelten als nicht gemeldet. Die Anmeldung ist auch online unter www.boldormirabaud.ch möglich.
Rochade an der Startlinie: Jedes Jahr werden die Boote auf der Startlinie im Uhrzeigersinn verschoben, damit die Boote einer Klasse nicht immer am gleichen Ort starten. Ihre Startzone für dieses Jahr ist auf der Karte, die den Wettfahrtregeln beiliegt, angegeben.