Von Vincent Gillioz
In den Bergen schneit es und im Tal regnet es Ankündigungen.
Neuigkeiten gab es zum Beispiel bei den Extreme Sailing Series. Die Verantwortlichen haben die Teams bekannt gegeben, die dieses Jahr an der Meisterschaft teilnehmen werden. Loïck Peyron, der neue Rekordhalter der Jules Verne Trophy und Kandidat für den nächsten America’s Cup, wird die Zoulou steuern. Das Boot von Erik Maris mischt nach einer Pause erneut mit. Seit der französische Eigner ebenfalls unter dem Namen Zoulou eine Saison bei den Décision 35 bestritten hat, ist er in der Schweiz eine bekannte Figur. Mit von der Partie ist auch Alinghi mit Ernesto Bertarelli am Steuer. Mit seiner
Teilnahme schafft das Schweizer Team ein hartnäckiges Gerücht aus der Welt. Nach der kürzlich in Valencia organisierten Versteigerung des technischen Materials hatten viele schon das Ende einer Ära prophezeit. Dem ist glücklicherweise nicht so: Das Schweizer Profi-Segelteam wird weiterhin auf dem internationalen Parkett anzutreffen sein. Alex Schneiter bestreitet mit seiner Tilt dieses Jahr zwei oder drei Regatten, bevor er eine komplette Saison bei den Extreme Sailing Series ins Auge fasst. Der erste der acht Acts findet Ende Februar im omanischen Muscat statt.
Die MOD 70 haben am Montag an der boot Düsseldorf Einzelheiten zur European Tour verraten. Gestartet wird wie geplant am 2. September in Kiel. Danach führt die Route nördlich der Shetlandinseln bis vor die irische Ostküste, anschliessend in Richtung Cascais bis nach Marseille. Anfang Oktober dürften die MOD 70 dann den noch nicht bekannten Zielhafen im Golf von Genua erreichen. Die letzte Etappe führt von Marseille über den Süden von Sardinien nach Italien. Die irische und die italienische Gaststadt sind noch nicht bekannt, die Verträge sollen aber gemäss Organisatoren kurz vor dem Abschluss stehen. Damit ist klar: Die diesjährige European Tour wird nicht wie ursprünglich angekündigt über sechs bis acht, sondern über fünf Etappen führen. Grund für die geschrumpfte Tour ist die unsichere Wirtschaftslage, die vor allem die Städte auf dem alten Kontinent trifft. Da zwei Einheiten erst Ende Jahr ausgeliefert werden, wurde die Teilnehmerzahl für diese zweite Meisterschaft der MOD 70, die direkt auf die erste Transat zwischen New York und Brest folgt, von acht auf sechs Teams zurückgestuft.
Auch bei den TP 52 tut sich Einiges. Nach der Absage des Audi MedCups verrieten die Klassenverantwortlichen, dass sie eine Europameisterschaft planen. Sie soll aus fünf Events bestehen. Einer davon ist die Copa del Rey Mitte Juli in Palma. Über die anderen ist noch nichts Genaueres bekannt. Auch die Soto 40 haben nach dem Aus des MedCups ihre eigene Tour auf die Beine gestellt. Sie findet zwischen Mai und September statt und umfasst die Stationen Barcelona, Porto Cervo, Palma de Mallorca, Sotogrande und Valencia.
In Amerika ist derweil die Segelwoche von Key West zu Ende gegangen, bei der die 120 Konkurrenten die winterliche Sonne von Florida geniessen konnten. Ran und Groovederci gewannen alle Läufe und konnten sich bei den IRC-1 bzw. Farr 30 als verdiente Sieger feiern lassen. Samba Pa Ti wurde zum Boot der Woche gekürt.
In der Hochseeseglerei setzt das Volvo Ocean Race seinen etwas seltsamen Kurs fort. Die Teams haben die Malediven verlassen (den aus Sicherheitsgründen geheim gehaltenen Hafen) und sich über die Strasse von Malakka nach Sanya in China aufgemacht. Als diese Zeilen verfasst wurden, führte Puma die Flotte an. Bis vor Singapur wird es sich höchstwahrscheinlich um ein reines Temporennen handeln. Die taktische Kurswahl wird wohl erst beim zweiten Etappenteil eine Rolle spielen. Derzeit kann Team Telefonica seine Gesamtführung verteidigen.
Auch die Jollen sind trotz winterlicher Verhältnisse wieder auf dem Wasser. Vom 20. bis 22. Januar ging im Fürstentum Monaco das Monaco Optimist Team Racing über die Bühne. 12 Teams mit insgesamt 48 Kindern aus acht Nationen waren vertreten. Nach 42 bei schwierigen Bedingungen ausgetragenen Läufen stand der Gstaad Yacht Club als Sieger fest.
Bei den Olympiahoffnungen steht am Montag mit der Olympic Classes Regatta in Miami (Florida) die zweite Qualifikationsmöglichkeit für London 2012 an. Nathalie Brugger, Manon Luther, Guillaume Girod, Flavio Marazzi und Enrico de Maria werden dort die Schweizer Farben verteidigen.