Il y a deux ans, Four Winns innovait avec son TH36, un cabin cruiser catamaran à propulsion hors-bord. Un concept à ne pas confondre avec les catas in-board de croisière hauturière ou les catas offshores de vitesse. Le TH36, bien qu’assez rapide, ne se destinait pas au pilotage sportif mais aux promenades et à la croisière côtière. Dans la foulée, Catana, spécialiste français du cata à voile, lançait le YOT 36, concurrent direct de l’Américain. Il récidive cette fois avec un 41 pieds, encore plus agréable dans l’optique de la croisière. Ainsi, on trouve deux belles cabines doubles éclairées par des vitrages de coque, chacune possédant sa salle d’eau privative avec une cabine de douche. Le cockpit sait aussi se faire accueillant avec de nombreuses banquettes et une circulation aisée. De quoi passer de belles heures au mouillage, le tiers arrière du bateau bénéficiant de pavois rabattables à l’horizontale pour ajouter 1,30 m de largeur. Une kitchenette, avec un grill électrique et un frigo, adossée au poste de pilotage quadriplace, est au service du généreux carré convertible en un solarium XXL. Le YOT 41 peut recevoir deux V8 Mercury 300 ch ou deux V10 de 400 ch de même marque, pour une vitesse supérieure à 30 nds.
Longueur : 12,57 m
Largeur : 4,49 m
Déplacement lège : 12 t
Motorisation maxi : 2 x 400 ch
Nombre de couchages : 4
Vitesse maxi : 35 nds
Prix HT : 700’000 € avec 2 x 400 ch
Site : yot-power-catamarans.com